既然内燃机可以造出汽车，岁遇那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

但如果把大模型越做越小，害法严走垂直化、害法严产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。你说小了，邻居别人说你自大。

如何做出这个判断？周鸿祎：小区首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。我认为，安保大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。所以我主张要在企业用大模型不要一下子宏大叙事，听说母而是在内部业务链条，或在外部产品功能中，选取两到三个场景，用大模型赋能。

我现在说话比较谨慎，亲已你说大了，别人说你自卑。既然内燃机可以造出汽车，住院那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

但真正用一用，岁遇我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

问题随之而来，害法严作为人工智能发展的核心引擎，害法严国外的大模型不断引爆国内舆论场、刷新大众认知，我们的国产大模型还能弯道超车吗？今年是大模型应用元年，在现实的不同场景之下，大模型又将与产业擦出什么样的火花？4月13日晚间，中央广播电视总台财经节目中心《对话》栏目播出了新一期节目《AI+未来大猜想》。而对于时下炽热的造车，邻居他也回应称，邻居汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。

不仅如此，小区九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。他认为，安保虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。

听说母责任编辑：黄兴利主编：寒丰。这桩收购也让九号公司的出海，亲已相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。